编者按
11月17日，我国首艘大洋钻探船“梦想”号正式入列。从立项论证到建成入列，项目参研参建单位十年砥砺征程，突破了众多核心关键技术，研发了具有完全自主知识产权的大洋钻探船。
中国船舶微信公众号将全面报道“梦想”号参研参建单位勇攀高峰，为国建造“重器”、推动科技创新的奋斗历程。
地壳之下有宝藏？
藏在地壳之下的地幔，是地球最大的“化学储库”。
地壳——>苹果皮
地幔——>苹果肉
中国船舶集团旗下黄埔文冲来告诉我们如何“吃果肉”。
顶驱——钻井系统核心
“梦想”号的顶驱，提升能力强，反应速度快，最大扭力差不多是家庭小汽车的600倍！
管路——动力的“血管”
“梦想”号的液压举升钻机，举力达到1000吨，可以实现4种钻探模式、3种取心方式。
为了实现这一性能指标，该系统的高压管路长达8000多米，清洁度需在NA6级以上，比常规液压油高两个等级，比食用油还干净两三倍！
超声波相控阵检测技术（PAUT）
多泵联合串油技术
利用船用工程空气代替瓶装氮气进行水分吹除
采用系统工作油代替串洗油
……
黄埔文冲进行了多项工艺工法创新，仅用60多天就完成了5个大系统、50多个工作包、8000多米管的清洁和安装工作。
往期回顾
总师告诉你：如何让“梦想”号“稳”钻11000米
总师告诉你：“梦想”号为何划算
船厂教你建造“梦想”号！
更多解密，敬请期待下期！
| 记 者：邝展婷
| 通讯员：夏小健
| 责 编：邝展婷
| 校 对：宁湘舒
| 审 核：项 丽/甘丰录
